证据不足事实不清怎么判停运损失

证据不足、事实不清时法院难以直接判定停运损失。司法实践中主张方需举证停运事实、时长及损失计算依据等，证据不足法院可能不支持或部分支持诉求，若无法证明确切时长或合理计算标准，法院会采取相应处理方式。
1.为避免不利后果，当事人应在举证期限内积极补充证据，像运营合同、收入流水、维修记录等都可作为证据。
2.若因客观原因无法自行收集证据，可申请法院调查收集。
3.若经补充证据仍不足，法院会依举证责任分配规则，让负有举证责任一方承担不利后果。所以当事人要重视证据收集和补充，确保诉求合理合法且证据充分。
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法律分析：
（1）在涉及停运损失的案件中，证据起着关键作用。若证据不足、事实不清，法院难以直接判定停运损失，主张方需承担举证责任，证明停运事实、时长和损失计算依据。
（2）证据不足时，法院可能不支持或部分支持诉求。无法证明确切停运时长，法院不会按主张时长认定损失；无法证明合理计算标准，法院会参考同行业标准等酌定。
（3）当事人应在举证期限内积极补充证据，如运营合同、收入流水、维修记录等。因客观原因无法自行收集的，可申请法院调查收集。
（4）若经补充证据仍不足，法院会依据举证责任分配规则，判决负有举证责任一方承担不利后果。

提醒：
主张停运损失时要及时、全面地收集证据，若对证据收集和案件的走向不确定，建议咨询以进一步分析。
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1.证据不足、事实不清时，法院难直接判定停运损失。主张方要承担举证责任，证明停运事实、时长和损失计算依据。

2.证据不足，诉求可能不被或部分支持。无法证明确切时长或合理计算标准，法院会酌情认定。

3.当事人可在举证期补充证据，如运营合同等。因客观原因无法收集可申请法院调查。仍不足则由举证方担不利后果。
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结论：
证据不足、事实不清时法院难以直接判定停运损失，主张方需举证，证据不足可能不被或部分支持诉求，可补充证据，仍不足则负举证责任方担不利后果。
法律解析：
在司法实践中，停运损失的判定遵循“谁主张，谁举证”原则。主张停运损失的一方必须提供充分证据，证明停运事实、时长以及损失计算依据等。若证据不足，法院不会简单依据主张判定，可能不支持或部分支持诉求。如不能证明停运确切时长或合理计算标准，法院会采取相应办法处理。当事人可在举证期限内补充运营合同、收入流水、维修记录等证据，客观原因无法收集的可申请法院调查。若经补充证据仍不足，法院会按举证责任分配规则，让负有举证责任一方承担不利后果。如果遇到停运损失判定相关法律问题，对举证等方面存在疑问，可向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。
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（一）主张停运损失一方应在举证期限内积极收集并补充证据，像运营合同能证明运营事实，收入流水可体现正常收入状况，维修记录有助于确定停运时长等。

（二）若因客观原因无法自行收集证据，可向法院申请调查收集。

（三）若经补充证据仍不足，需做好承担不利后果的心理准备，提前考虑其他解决途径或接受法院依据举证责任分配规则作出的判决。

法律依据：
《中华人民共和国民事诉讼法》第六十七条规定，当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。当事人及其诉讼代理人因客观原因不能自行收集的证据，或者人民法院认为审理案件需要的证据，人民法院应当调查收集。人民法院应当按照法定程序，全面地、客观地审查核实证据。